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太平洋上空的“双身恶魔”

2014-6-5 来源:  319人次阅读过该文章



      1943年4月18日上午,太平洋上布干维尔岛附近的空域,一场激烈的空战正在进行。短短3分钟时间,6架日本“零”式战机就被一群模样奇特的美国飞机击落了3架,而由它们负责保护的2架“一”式攻击机更是无一幸免,双双中弹坠毁。于是,一条震惊全世界的爆炸性新闻瞬间在这里诞生了:美军发动伏击,成功击毙日本海军大将山本五十六!
    望着完成猎杀后扬长而去的美国军机,又恨又怕的日军飞行员们只能咬牙切齿地暗暗咒骂道:“又是你这个恶魔——P-38!”

                                 洛克希德公司的救命稻草
      1936年,美国空军为了给轰炸机配备可靠的护航飞机,希望设计出一款能保证576千米的最大时速以及1小时以上空战时间的新型双发战斗机。很快,一个叫洛克希德的小公司便送来了参加竞标的设计方案。
      当时的洛克希德公司名不见经传,不仅从未设计过战斗机,而且在几年前的经济危机中还经历过收购重组,几度挣扎在倒闭的边缘。但是,他们的设计却十分引人入胜——“一头二身”的新奇结构,水滴形的驾驶舱,梯形单翼与双尾撑的流畅衔接,还有机头集中安装的强大火力,所有的这些都让军方心动不已。结果,洛克希德公司大爆冷门,一举将合同拿下,并从此时来运转,走上了崛起之路。
      不过,当时谁也拿不准,这款出自小公司之手,预定编号为P-38的新型战机,将来究竟会有怎样的表现呢?


                                    攻防兼备,日军胆寒
      经过一次次的试飞与改进,当P-38终于正式登场,列装美军时,太平洋战争已经爆发了。
当时,美军在太平洋战场上最主要的空中对手就是日本的“零”式战机。这种飞机为了获得更好的机动性,不惜牺牲防护能力以求减重,是典型的“重攻轻守”型代表。而新亮相的P-38就好像是专为克制“零”式战机而生的:它不仅有厚重的装甲,机身上还有大量非核心构件,这些构件坚固而且互相重叠保护,即使被打坏甚至打掉,也不会对飞机的关键性能产生太大影响,碰上如此“不讲理”的防御力,“零”式的攻击几乎变得像隔靴搔痒一般;同时,P-38将1门机炮和4门重机枪全部集中在机头,这样强大的火力射向基本不设防的“零”式,绝对是“沾着就死,碰着就亡”。
      面对P-38这个啃不动又惹不起的家伙,日本飞行员满肚怒气无处发泄,只好送了它一个外号:“双身恶魔”。


“皮实”的P-38
      P-38的“皮实”是不是吹出来的,看看下面两个例子就知道了。
一次,一架P-38与一架德军的Bf-109在对决时迎面相撞。结果,德机因机翼受损当场坠毁,P-38则失去了一侧的尾撑和螺旋桨,几乎只剩下了半边机身。但它最后居然飞回基地平安降落了!
      另一次,一架P-38 冒着弹雨向一艘日本防空驱逐舰俯冲投弹,因为拉起太晚而撞上了桅杆,顿时失去了一截90多厘米长的机翼。尽管如此,它还是若无其事地飞回了基地。更让人惊讶的是,地勤人员随后竟然在它的机身上找到了100多处机枪孔和5个炮弹孔!


精彩就在杂志P3-4页

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  • on于2013-9-30


    发表评论:on..
  • 刘宏伟于2013-3-18


    发表评论:好..
  • 马汝霖于2013-3-17


    发表评论:太好了..
  • 凯特于2012-12-15


    发表评论:不错,很棒啊..
  • 张泽卿 2003 02 21于2012-12-11


    发表评论:我要建一个地洞动物园..
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